坚持党的全面领导，坚持和完善党领导经济社会发展的体制机制，坚持和完善中国特色社会主义制度，不断提高贯彻新发展理念、构建新发展格局能力和水平，为实现高质量发展提供根本保证。

此次发行是对今年7月发行的2年期和5年期国债的增发近年来，适应网络消费新趋势、新特点，电子商务法等相关法律法规出台，网络交易法治保障不断完善，为进一步规范网络交易活动、维护网络经济秩序提供了法律依据。

新形势下，进一步明确平台、经营者和监管部门等各方责任，构建多元主体参与的协同治理体系，打造清朗有序的网络消费环境，才能持续释放数字经济新动能，为构建新发展格局提供有力支撑。与此同时，针对传统监管手段下违法行为发现难、取证难、定性难等问题，北京、浙江等一些地方建立网络交易监管系统、监测平台，将大数据、人工智能、云计算、区块链等技术应用于市场监管前沿领域，在线实现风险筛查、取证存证、线索移交、信用管理等多种功能。伴随网络交易范围扩大、交易场景和品类增多，交易背后的创意设计、生产运营、售后保障等各环节也亟待规范。加强网络交易监管，既是维护各方主体合法权益的需要，也关系数字经济自身的持续健康发展。以直播电商为例，中国消费者协会发布的一份调查报告显示，担心商品质量没有保障和担心售后问题是消费者两大主要顾虑。

各国参展商纷纷加入直播带货，以网络交易为杠杆，撬动中国内需市场释放巨大潜力，也为全球经济复苏注入动能。当生鲜食品、医药用品、科技产品等进入网络交易空间，网络交易监管就不仅限于市场监管范畴，还与食品安全、药品监督、知识产权保护、个人信息保护等管理领域出现交叉。国务院参事、国家能源局原局长徐锭明就公开指出:数字化将为能源革命赋能。

而此时,随着一系列政策红利的释放,能源行业迎来了历史性发展机遇。数据显示,尽管我国充电桩数量高达149.8万根,但利用率只有4%左右。能链团油已经位居全球第5大加油站连锁企业,排在壳牌(45000座)、中国石化(30702座)、中国石油(22365座)、埃森克美孚(21409座)之后。在产业变革的洪流中,一家公司脱颖而出。

蔚来资本管理合伙人朱岩表示,蔚来资本投资能链以来,见证了公司的高速成长。仔细研究其股东结构,既有中金资本,中小企业发展基金、日照市财金投资集团等国资背景的企业,也有小米集团、蔚来资本等产业资本,以及愉悦资本、KIP中国、东方富海等国内外一线投资机构。

从消费互联网到流量互联网,下一个时代将是新基础设施时代。国家发改委、能源局、工信部多次出台相关政策,大力支持互联网+智慧能源发展。顺应产业变革洪流,能链正式推出了能链综合能源港业务,集加油、供电、加氢、车后、零售等业态于一体,帮助油企进行新能源升级,实现多类型能源供给互联互通。能链能够获得众多明星投资人的认可,正是因为其认准了能源数字化的赛道。

清华四川能源互联网研究院特聘研究员李立理就表示:未来要推动充电桩数字化发展,充电桩最有条件成为未来能源互联网变革中的第一个突破口。11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。据悉,能链已经构建了全球最大的数字能源网,旗下能链团油覆盖了2万座加油站,能链快电覆盖 40万根充电桩。今年7月,中金资本、国家中小企业发展基金、小米、愉悦资本、蔚来资本、KIP众多知名投资机构将宝贵的弹药投向了一家能源数字化企业能链。

至此,能链正式拥有了能链团油、能链快电、能链云、能链物流、能链综合能源港、能链智电六大业务板块,形成了完善的能源数字化生态体系。美国市场出现了像FleetCor等百亿级美金市值的公司,在规模庞大的中国能源消费市场中,也必将出现下一个平台级的颠覆性机会。

做正确的事,时间就是答案;做难而正确的事,未来会给予正确的答案一系列新能源产业利好政策不多落地。

国家发改委、能源局、工信部多次出台相关政策,大力支持互联网+智慧能源发展。做正确的事,时间就是答案;做难而正确的事,未来会给予正确的答案。提升中国能源产业竞争力从时间节点来看,能链集团的D轮融资与上一轮仅时隔半年。华兴资本投资银行事业部董事总经理单莉认为,中国的产业数字化改造带来的结构性机遇会缔造新一代的互联网平台级公司。据悉,能链已经构建了全球最大的数字能源网,旗下能链团油覆盖了2万座加油站,能链快电覆盖 40万根充电桩。美国市场出现了像FleetCor等百亿级美金市值的公司,在规模庞大的中国能源消费市场中,也必将出现下一个平台级的颠覆性机会。

《规划》提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到新车销量的20%左右,到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流。10月28日,国家能源局表示,将综合能源服务纳入国家能源规划。

能链正引领新基础设施时代。面对这一行业难题,只有数字化是唯一出路。

而此时,随着一系列政策红利的释放,能源行业迎来了历史性发展机遇。不过,新能源基础设施却面临利用率低下的问题。

至此,能链正式拥有了能链团油、能链快电、能链云、能链物流、能链综合能源港、能链智电六大业务板块,形成了完善的能源数字化生态体系。清华四川能源互联网研究院特聘研究员李立理就表示:未来要推动充电桩数字化发展,充电桩最有条件成为未来能源互联网变革中的第一个突破口。随着移动互联网、大数据、人工智能等信息技术的发展,数字化成为破解能源产业顽疾的唯一解。放眼未来,能源供给将会呈现油电双轮驱动的格局,单一的能源供给场景正在转型为复合业态综合能源港。

被顶级投资人看好,能链凭什么?入局数字能源赛道放眼全球,庞大的石化能源产业面临产能过剩、需求端痛点颇多等顽疾。能链能够获得众多明星投资人的认可,正是因为其认准了能源数字化的赛道。

仔细研究其股东结构,既有中金资本,中小企业发展基金、日照市财金投资集团等国资背景的企业,也有小米集团、蔚来资本等产业资本,以及愉悦资本、KIP中国、东方富海等国内外一线投资机构。引领新基础设施时代在石化能源面临变革的档口,新能源产业迎来了黄金爆发期。

同时,能链还与建设银行等国有大型金融机构建立了合作关系。在产业变革的洪流中,一家公司脱颖而出。

可以预见,为新能源做基础设施的企业将迎来巨大红利期,知名投资人刘二海断言,互联网时代即将落幕,中国创业进入新基础设施时代。能源数字化浪潮已经来临,全球各个国家正积极涌入这一改变世界的赛道,中国也不例外。据了解,能链快电目前覆盖40多万根充电桩,占全国公共充电桩的70%,能帮助合作充电桩提高效率3倍以上。2万座加油站占据了国内加油站20%,基于庞大的线下数据积累,能链能帮油站平均提升20%- 30%的销量,并为物流企业提供高效、优惠的加油服务,降低运营车辆的加油成本。

蔚来资本管理合伙人朱岩表示,蔚来资本投资能链以来,见证了公司的高速成长。国务院参事、国家能源局原局长徐锭明就公开指出:数字化将为能源革命赋能。

从消费互联网到流量互联网,下一个时代将是新基础设施时代。能链团油已经位居全球第5大加油站连锁企业,排在壳牌(45000座)、中国石化(30702座)、中国石油(22365座)、埃森克美孚(21409座)之后。

与此同时,能链还被获评为全球科技创新五百强,国内外双料独角兽企业。在资本寒冬和疫情双重冲击下,获得了国家队和国际一线投资机构的青睐。